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世界各地的航空公司都在著力打造著“特殊服務(wù)”，頭等艙與商務(wù)艙歷來(lái)是他們提供舒適體驗(yàn)與高端服務(wù)的
手段，同時(shí)也是他們收入的重要來(lái)源。奢華公寓式的頭等艙，更高更好的服務(wù)質(zhì)量，那么頭等艙究竟是如何
實(shí)現(xiàn)豐厚的盈利的呢？
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在一個(gè)航班中，商務(wù)艙或頭等艙的旅客往往只占到旅客總數(shù)的百分之八左右，然而客票
的總收入甚至能夠達(dá)到總收入的百分之四十五。民航業(yè)歷來(lái)流行的“二八定律”正是對(duì)這一點(diǎn)的闡述，即百
分之二十的旅客為航空公司帶來(lái)百分之八十的收益。因此，目前各航空公司的經(jīng)營(yíng)理念就是，依靠著較低的
經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)來(lái)吸引旅客，同時(shí)把盈利重點(diǎn)放在頭等艙和商務(wù)艙上，依靠著這兩艙的漂亮保證收入實(shí)現(xiàn)盈利，
而廉價(jià)的經(jīng)濟(jì)艙則主要扮演者搶占市場(chǎng)的作用。同時(shí)，較為優(yōu)質(zhì)的頭等艙服務(wù)往往決定著航空公司的品牌形
象，在一項(xiàng)調(diào)查中顯示，乘客對(duì)航空公司服務(wù)的認(rèn)識(shí)主要是來(lái)自于客艙。景元防水因此努力提高自己的客艙
服務(wù)水平，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)成了如今航空公司努力的方向。
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