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從年初開始，打車軟件在市場(chǎng)上掀起了一場(chǎng)全民狂歡的風(fēng)暴。通過花錢買市場(chǎng)，然而塵埃落定之后所期
待的的市場(chǎng)并沒有真正的買來。當(dāng)打車軟件紛紛停止補(bǔ)貼之后，民眾采用打車軟件打車的熱情迅速下降
。
盡管打車軟件停止補(bǔ)貼之后有少數(shù)人表示將會(huì)繼續(xù)使用打車軟件，以期待通過打車軟件得到一個(gè)優(yōu)先打
車的權(quán)利，然而大部分人還是表示要卸載軟件。打車軟件停止補(bǔ)貼之后，對(duì)司機(jī)方的優(yōu)惠也有所降低，
甚至許多司機(jī)也不再像先前那樣頻繁使用打車軟件。如今走在大街上我們可以看到，許多司機(jī)的手機(jī)屏
幕都已經(jīng)不再點(diǎn)亮。從一開始的風(fēng)靡大江南北備受用戶贊美，到如今的被各地政府打壓被廣大用戶拋棄
，這些都是當(dāng)初的打車軟件公司所始料未及的。不可置疑的是打車軟件正在遭受一場(chǎng)生死劫難。渡過了
這場(chǎng)劫難將會(huì)迎來更廣闊的發(fā)展，如果不能度過這場(chǎng)劫難，打車軟件將會(huì)是曇花一現(xiàn)。而以后的軟件市
場(chǎng)將會(huì)由政府部門所主導(dǎo)。
景元防水所謂模式?jīng)Q定未來發(fā)展，打車軟件要想真正發(fā)展一味蠻干是不行的。畢竟中國的市場(chǎng)具有一定
的特殊性，利益的分配不均最終帶來的將是兩敗俱傷。
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