人民網北京2月22日電 日前，全國多地發(fā)生因地下管網滲漏，造成泥沙流失致地面塌陷的事故。2月20日，全國政協(xié)委員調研地下滲漏與建筑安全時透露，目前我國建筑工程滲漏率高達80%。而隨著經濟的發(fā)展，滲漏開始從衛(wèi)生間、地下室、外墻等逐步蔓延到了包括地鐵、高橋、橋梁、垃圾填埋、大壩等在內的許多工程領域。
2月16日下午，北京朝陽區(qū)甜水園街與水碓子中街交叉處地面突然塌陷，出現(xiàn)一個直徑6米天坑，該事故再次將地下滲漏的話題引到公眾視線。
“隨著城市化進程加快，越來越多的城市開始大力開發(fā)地下空間工程——地鐵、停車場、商場、隧道、綜合管廊、體育場等，但是這些建筑卻不同程度地受到地下滲漏的威脅。”全國政協(xié)常委、九三學社中央副主席賴明在調研時向人民網記者介紹。
滲漏，尤其是建筑地下防水工程的滲漏，甚至被稱作建筑的“癌癥”。北京龍陽偉業(yè)科技股份有限公司董事長王偉向認為，滲漏意味著地下混凝土結構可能存有缺陷，如酥松、孔洞、貫通裂縫等等。在地下水的侵蝕下，隨著時間的累積，這些缺陷會逐漸擴大，導致鋼筋銹蝕、混凝土劣化等一系列問題，損傷建筑結構，引發(fā)建筑形態(tài)改變，危害建筑安全。
王偉將建筑工程比喻為一棵樹，地下工程比喻為樹的根，“根爛了，樹會怎樣？”北京市政府專業(yè)顧問、著名工程專家楊嗣信教授更是指出，“建筑地下防水對于建筑安全的重要程度，僅次于建筑結構�！�
在調研會上楊嗣信介紹，根據(jù)對國內建筑事故的調查，70%以上的公用、民用建筑物事故來自屋面和外墻滲漏，特別是劇場、體育場館等大型公共設施，80%以上都出現(xiàn)過滲漏事故；80%以上的地鐵、隧道及市政工程都曾出現(xiàn)因混凝土開裂而導致的工程滲漏事故。
實際上，現(xiàn)在建筑工程的防水材料和技術水平越來越高，驗收合格率越來越高，但使用中的滲漏率卻也越來越高，怎樣解決這樣尷尬的“三高”？
王偉指出，建筑地下防水既然是系統(tǒng)工程，企業(yè)就要打破獨立作業(yè)的傳統(tǒng)模式，拋棄長久以來形成的過度依賴“材料”的思維，融入到整個防水關聯(lián)關系中。從“被動防水”轉換為“主動防水”，從源頭做起，在勘探、設計、防水混凝土生產與施工、防水材料供應與施工、細部構造、后期維護的關聯(lián)過程中，通過管理鏈條環(huán)環(huán)相扣，把防水的理念貫徹始終。
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